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友联UNION蓄电池如何清洗检查

发布日期:2022-02-10 08:59:27浏览次数:636

友联UNION蓄电池如何清洗检查


友联UNION蓄电池是国际知名品牌,在国内应用范围也很广泛,只用在航天,工业,矿场,应急照明系统,交通等等,在蓄电池的正常运营情况下是不需要清洗和检查的,但是如果时间过久,积尘比较多,就需要清洗了,因为电池应用的环境不同,导致其尘土比较多,影响电路电线,导致主机管制错乱,有时候还有导致形成器件散热不好,这时候就需要清洗和检查。

友联UNION蓄电池多久清洗和检查一次?

通常来说,每个季度应该清洗一次,这样有效的去除尘土和其他杂物,检查连接件链接松动问题,测试蓄电池的电压,调换不合格的蓄电池,检查电扇运转问题和蓄电池整个体系参数,然后用柔软的抹布去擦拭蓄电池,保持蓄电池表面干净。


如何维护友联UNION蓄电池正常运转?

蓄电的寿命会受影响,主要是负载问题,损坏问题,长时间浮充或者亏电的话的对于蓄电池都是不好的,而在耗损之后,也需要及时补充电量,让蓄电池放电之后,充电激活,这样每个季度都要保持蓄电池能够正常运转。

我们要时刻注意市电源电压问题,如果长时间频繁断电或者长时间处于低压问题,就会导致蓄电池变质,影响寿命。

友联UNION蓄电池如何清洗和检查?

友联UNION蓄电池不需要大量的水清洗,只需要用软抹布轻轻擦拭,保持外部和内部的清洁干燥,而在检查的时候,我们要注意电压问题。预防深度放电,如果蓄电池内阻正大,我们要看端电压的问题。对运用不妥而破损的蓄电池,正常充电通常无法使其复原,可利用专用的恒流充电器,对内阻依然很高的蓄电池实行激活,以使其重生。

蓄电池外壳材料我ABS工程塑料,在45℃环境下使用不应有变形现象。蓄电池外壳变形不是突发的,往往有一个过程,蓄电池在放电结束后,当充电器给蓄电池充电充到蓄电池容量的80%左右时,充电就进入高电压充电区,这时在正极板上先析出氧气。氧气通过AGM隔板中的微孔达到负极,在负极板上进行氧复合反应。反应时产生热量,当充电容量达到90%时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开压阀,安全阀开启,气体带着水逸出,最终表现为失水。
随着蓄电池循环次数的增加,水份逐渐减少,结果蓄电池出现下列情况:
⑴氧气“通道”变得畅通,正极产生的氧气很容易通过“通道”达到负极;
⑵热容减小,在蓄电池中热容最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快;
⑶由于失水后蓄电池中AGM隔板发生收缩现象,使之与负极板的附着力变差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽盒壁散热。如散热量小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过“通道”在负极表面反应,产生大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的“热失控”,最终温度达到80℃以上,即发生蓄电池外壳变形现象。


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